全新BMW i5 正式上市，5系邁入智慧電動時代
1月25日，BMW i5 正式上市
共推出5款車型，
售價區間43.99-63.99萬元。
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5系列家族作為 BMW 品牌的中流砥柱，1972年誕生以來，
如今已是第八代全新車型，並且第一次帶來純電動 i5，
標誌著最暢銷的 BMW 邁入智慧電動時代
全新BMW5系列 / i5正式上市，
BMW i5售價 43.99-63.99 萬rmb
約 : 191 / 279 萬新台幣
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動力方面，i5採用寶馬自研的勵磁同步電機，寶馬也是目前唯一使用勵磁同步電機的豪華車企，勵磁同步電機獨有的電刷模組，有著長壽命且高效靜謐的表現，相比永磁同步馬達更能在中高速段同樣表現出優越的加速性能。
i5配備第五代 eDrive技術，BMWi5 eDrive35L最大功率210千瓦，最大扭力410牛頓米，電池為三元鋰電池，容量79.05kWh，CLTC純電續航里程536km。
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同時，i5 M60最大功率442千瓦，峰值扭力795牛頓米，與上一代BMWM5車型水準相當，雙馬達四驅版車型0-100km/h加速時間為3.8秒，更快更安靜是新一代i5 M系列車型的特點，另外，用戶可隨時透過撥片啟動Sport Boost功能，瞬間獲得額外30牛頓米扭力輸出。
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充電方面，i5在BMW超級充電站下可達到最高200kW的充電功率，10-80%充電時間約32分鐘。目前已有約50個超充站落地實施，覆蓋國內17個城市。同時在2024年上半年，BMW將推出直流智慧充電牆盒，使用直流充電技術，支援最高22kW充電功率，大幅提升了家用樁的充電速度。
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BMW i5 作為電動車，駕駛樂趣依舊是不變的追求，與燃油版5係有過之而無不及，比如集成式製動系統縮短制動距離最多達20%，還有第9代橫向動力學管理系統，讓彎道操控更強，轉向比可變的電動輔助轉向系統也能在沉穩與輕鬆間拿捏更多樂趣。
懸吊方面，配備進一步優化的雙叉臂雙球節前懸吊與多連桿後懸吊，兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。
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