南橫西段 1/13 正式通車至天池

南橫西段 1/13 即將正式通車至天池
還記得雲海的故鄉 - 南部橫貫公路嗎?

台灣的南部擁有得天獨厚的穩定氣候，

更有世外桃園般的南部橫貫公路
在 88 風災及莫拉克風災之前  "南橫"
是所有熱愛騎乘重機朋友的後花園
除了有無盡的山路，更有壯麗的風景 及 清新的空氣
風災後，南橫 成為南部朋友心中的痛

一直至今 10 年過去了，南橫西段即將通車，
山裡的一切仍在休養生息
我們即將帶著 TRIUMPH 與 KTM 多功能車再次探訪
南台灣最美麗的南部橫貫公路。



1/10 更新 重點
1/13 確定通車



轉載 第三區養護工程處 新訊:

依據：依據公路法第60條第2項、道路交通管理處罰條例第5條辦理。
公告事項：
一、管制路段：台20臨105線0K～25K（梅山口至天池）路段。
二、管制方式：
(一)開放進入時間為上午8時至下午13時，並需於下午15時前離開管制路段。
(二)開放通行車種為未滿3.5噸貨車及9人座以下客車、大型重機及機車。
(三)遇颱風期間、地震、大雨、道路結冰、山嵐起霧、邊坡坍方、路基災害及緊急事故等特殊情形，將依公路總局公告封閉道路禁止除公務目的外各式車輛進入。
三、進入管制路段內之人員及車輛，於開放進入時段以外時間擅自進入，或開放時段以內未經梅山口管制站（台20臨105線0K）登記擅入者，除責令其立即駛離管制路段外，將依道路交通管理處罰條例第5條及第60條第2項第2款或第3款舉發開罰。
四、於管制路段之禁止臨時停車（紅色邊線）處任意停車、臨時停車或人員下車逗留，依法舉發開罰。


1/4 更新 重點
採車牌辨視進入
開放時間
早上8:00-下午3:00

轉載 第三區養護工程處 新訊:

台20線有203公里長，俗稱南橫公路，在民國57年至61年10月完成闢建。公路開通後人潮鼎盛，可見南橫引人入勝美麗的一面。回想98年8月莫拉克風災造成台20線南橫公路嚴重受損，桃源地區的道路，可說是橋斷路毀，多處部落都是孤島窘境無法進出，尤其復興、梅山及拉芙籣里之部落民眾，更沒有一條安全回家之路，重建家園路途甚至遙不可及。公路人體會這條公路的哀愁，公總三工處不眠不休第一時間於同年11月搶通基本通行便道，維持基本民生通行，讓搶救物資可進入災區，同步展開後續災後復建工作。

　　104年完成寶來至桃源路段之原鄉的天路，讓我們桃源地區各位鄉親就學、就業、就醫暢行無阻，隔二年，於106年再度完成勤和興復中期道路全線復通，再進一步確保部落民眾通行安全，讓重建家園夢想不在只是夢，一步一腳印、逐夢踏實創造幸福公路。梅山口至天池路段10年來復建期間因地質破碎及多次颱風豪雨影響，導致工程進展嚴重受阻，但在施工團隊全力趲趕下，南橫公路十年內完成20座以上老舊橋梁重建及新建， 上下邊坡整治至少30個足球面積這麼大， 路基修復長達50公里道路，現在路況較莫拉克風災比較達相對穩定安全，因此第一階段開放3.5噸以下車輛通行梅山口至天池，揭開並重現南橫風華序章。



















COMEING SOON ...