展翼-追夢旅跑-2016-Z1000SX

只是為了想看一個東海的日出而在夜深人靜的時刻欣然啟程，這樣的動機常被理性勸退；
在猶豫的時候，不妨看看Ninja 1000躍躍欲動的身型，冷卻的騎士熱血定可被重新加溫！
架構基礎從充滿刺激感的Z1000而來，既有的非凡運動性能增添了休旅功能；
19L的大油箱讓騎士能放更多的心思在彎道攻略上，偶爾想要迎風吹拂時，
可調高低風鏡正好能滿足這樣的需求；較高的把手與加裝減震膠墊的前後腳踏則是強化了長途巡航的舒適度。
更重要的是Ninja 1000輕量且充滿強大運動樂趣的本質，
或許騎士不想以趕路的方式騎乘，但超乎想像的過彎速度勢必讓你在不知不覺中提早抵達目的地，
能有餘裕的時間來喝杯咖啡迎接日出不也是一種享受！

KTRC循跡控制強化安全性－

擁有出色性能與操控的Ninja 1000，為了讓騎士享受更安全的路程，在今年的版本上加裝了KTRC循跡控制系統，3段設定更能應付多變路況。

ABS煞車系統提升應變能力－

此代搭載ABS煞車系統能讓騎士在面對突如其來的狀況能有更多的應變能力，配合強而有力的輻射式卡鉗，行車安全更有保障。

動力可調兼顧燃油效率與性能－

當騎士行駛在繁忙的市區或較低速的道路時，可以用動力調整模式降低引擎出力，以獲得較省油的效果及較輕鬆的騎乘感。

高規格可調式前後懸吊設計－

前方41mm管徑倒立式前叉，後方可調式水平連桿式單槍，加上回饋性十足的後搖臂，讓騎士在享受沿途風光的同時還能擁有興奮刺激的過彎樂趣。

操控與舒適兼具的座墊設計－

採用高低分離的座墊設計來保有良好的操控性，較厚實寬闊的椅面也提升騎士及乘客的乘坐舒適性，長途騎乘更輕鬆愜意。

緊實輕快的運動休旅車款－

一般的休旅車款在重量體積上高出街車許多，緊實輕量的Ninja 1000則是擁有街跑般的親和力，讓騎士輕鬆自在享受旅遊過程。

引擎型式                        :	水冷4行程並列4缸16汽門DOHC
總排氣量：	1043cc
內徑x行程：	77.0x56.0mm
壓縮比：	11.8：1
最高馬力：	104.5kW (142 PS) / 10,000 rpm(EUR)
最大扭力：	111 N•m (11.3 kgf•m) / 7,300 rpm(EUR)
供油系統：	ø38 mm x 4(Keihin)噴射供油加橢圓形副節流閥
車體：	長 / 寬 / 高 2,105 / 790 / 1,170~1,230 mm
最低離地高：	135mm
車架：	環抱式高張力鋁合金車架
夾角/拖曳距：	24.5度/102mm
軸距：	1445mm
舵角 左/右	31度/31度
前懸吊：	41mm管徑倒立式前叉；無段式壓縮回彈阻尼、彈簧預載可調
後懸吊：	水平連桿式單槍；無段式回彈阻尼、彈簧預載可調
前煞車：	雙浮動式300mm浪花碟 (ABS)
後煞車：	單250mm浪花碟 (ABS)
座高：	820mm
裝備重量：	231kg
排檔方式：	濕式多片離合器/往復6檔
傳動方式：	鏈條傳動
油箱容量：	19L
前後輪尺寸：	120/70 ZR17 190/50 ZR17