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[花蓮] SUZUKI GSX-S 1000 鈴木公升新街王 !!

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發表於 2015-7-22 04:02:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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全新的 GSX-S 車系於2014年科隆車展正式亮相後,馬上引起全球車迷注意
在台鈴重車的努力下, 4/29 於台北 sunny cafe 正式舉行隆重的全台首發開箱儀式之後
後續舉辦經銷商試乘會,及全國經銷商巡迴展示更彰顯台鈴重車對此車款及台灣市場的重視

GSX-S 車系上市排程,相信是大家最關心的日本當地於 6月發售,而台灣方面
總代理台鈴重車也將在 2015/10/10  於大鵬灣舉辦 "預購車主" 試乘及發表會並於當日在高雄義大世界舉辦年度 SUZUKI 大會師相當值得全國車迷朋友期待



2016  GSX-S 車系 包含 無罩式/有罩式街車 GSX-S 1000 / GSX-S 1000F ABS
搭載 05-08 GSX-R 1000 跑車引擎,以全新的設計思維,更豐富的配備
,樹立全新世代街車的新典範 !!



延續過去 GSX-S 的榮耀 !!  超過 35 年的經典代號 !!  傳承自 GSX1100 S KATANA 的血統 !!



GSX-S 動力部份以 2005 ~ 2008 GSX-R 1000 引擎為基礎加以修改而成。



面對來自  本田川崎山葉杜卡迪BMW凱旋等公升級對手
全新 SUZUKI GSX-S 在 價格 / 配備上更俱競爭力。











05-08 GSX-R  999cc 直列四缸動力單元。
經過改良的燃油噴射系統,扭力強油門反應加速快。
結構緊湊的鋁合金車架,輕量化的設計,靈活的操控性。
重量輕,堅固的鋁合金搖臂。
KYB 倒立前叉。
Brembo 前制動卡鉗。
TCS 循跡三模式控制系統。
ABS 防鎖死煞車系統。
運動感十足,舒適挺直的坐姿。
資訊豐富的全液晶儀表。
LED 定位燈和尾燈。
更雄厚的進排氣聲浪。



在上市前,先讓我們來看看,鈴木進軍公升級街車級距的新武器 - GSX-S
究竟有什麼條件能夠面對來自 川崎 本田 等一線街車的挑戰 !!
















































































全新 GSX-S 騎乘設計三大理念

上身挺直的坐姿、更多的腿部空間、較低的座高



跑車的強大動力、街車的騎乘感、新手輕鬆上手 !!



動力方面 GSX-S 完全以一般騎士用車的常用速域、實用取向而設計
不論在起步加速、中速超車、直線巡航GSX-S 在 2000-3000 RPM
充沛強大的中低速扭力,用來應付台灣的道路決對是綽綽有餘。




一般公升級跑車對女性新手來說過大的動力反而極易造成負擔及危險
然而在操控 145 匹馬力的 GSX-S 上面除了有安全保障的 ABS 防鎖死煞車外
更有三段介入等級的 TCS 巡跡控制系統防止彎中過大的動力造成後輪打滑
對於初心者的女騎士來說  GSX-S 有著莫大的安定感。



對於這樣一部以全新世代思維所打造的公升級街車
SUZUKI 的 GSX-S 以相當實惠的接單價,直接挑戰 KAWASAKI Z1000 (NT$63,8000)  
"預購車主" 將享有 10/10 大鵬灣的首駕試乘及發表會 (享有免費住宿及車資)




GSX-S1000 :   NT: 588,000 元/新台幣
GSX-1000F :   NT: 618,000 元/新台幣









當天 10/10  (18:00) SUZUKI 也將舉辦
第2屆 SUZUKI 全國大會師 於高雄義大世界 !!
歡迎喜愛 SUZUKI 的車迷朋友及準車主一同共襄盛舉!!

★ 本車為媒體試乘車,實際配備以未來上市車款為主 !!

SUZUKI 總代理 台鈴工業
桃園縣平鎮市延平路3段411巷75號
886-3-464-1933


info@suzukimotor.com.tw
服務專線 0800-268-808





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